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  兰州轨道交通1号线正式开通,兰州轨道交通2号线正在建设中……仍有很多人奋战在服务一线、奋战在建设一线。

  本期《地铁人》的主人公闫博,是兰州市轨道公司一名高级工程师。在外工作6年的他,第一时间回到家乡为兰州地铁的建设贡献着自己的力量,澳门银河APP如今的他,已成为兰州市轨道公司一颗不可或缺的“螺丝钉”,哪里有难题,他就会出现在哪里……

  2013年5月31日,兰州市首台盾构机“金城一号”正式亮相;2014年3月28日,兰州轨道交通1号线日,我国首条下穿黄河地铁隧道工程——兰州市轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间开始施工。

  三个时刻,都是兰州地铁建设具有重要意义的时刻,作为兰州市轨道公司的高级工程师,闫博亲身经历了所有的一切。2019年12月5日,在兰州轨道交通2号线雁园路站施工区间记者见到了闫博。初次见面,闫博戴着黑框眼镜,显得格外干练,他的热情也让我们的采访进行得十分顺利。

  “那段时间,我奉命前往迎门滩至马滩区间工作。”闫博回忆道,随着下穿黄河地铁隧道工程的开工,面对大颗砂卵石的地质条件,面对富水量大、高渗透的水文条件,穿黄河的两条隧道原计划用时均是435天,但实际一条隧道用时556天,一条隧道用时634天。

  “每掘进一厘米,都要面对各种风险,一旦控制不当,后果将不堪设想。”闫博回忆起当初下穿黄河时的工作状态,至今都心有余悸。

  那时,技术运用是第一次、设备使用是第一次、施工建设是第一次,一切都是第一次。“记得当时常常坐在黄河边发呆,想尽各种办法降低风险。”闫博说,那一年多的时间,他和工人们吃住大多都在工地,就算是回家睡觉,手机也会一直握在手中,生怕有意外发生。

  2016年12月,兰州轨道交通1号线一期工程盾构区间四穿黄河任务顺利完成。对于闫博来说,一颗一直悬着的心总算是放了下来。

  胜利的喜悦非常短暂,他要完成的使命还有很多……之后,2号线开工建设后,闫博来到了2号线定西路站施工区间,成为那里的业主代表,面对时间紧、管线复杂的建设环境,闫博学会了“见缝插针”,成功打开了定西路站盾构与车站施工的局面。

  2018年,兰州轨道交通1号线正在收尾,可省政府站的结合建设却遭遇了困境。闫博又一次临危受命,前往省政府站为兰州轨道交通建设排忧解难,并且圆满完成了组织交付的任务。

  “凡是有高风险施工的标段,都会有他的身影;每逢他的离开,都代表着一个个难题被攻克、一条条风险被排除。”兰州市轨道公司的工作人员如此评价闫博,“他就是兰州轨道交通建设的一颗‘螺丝钉’,哪里有需要,他就会出现在哪里。”

  2007年,闫博毕业于兰州交通大学土木工程学院。毕业后,闫博前往深圳,从事轨道交通建设工作。3年的时间,他驾驶着盾构机,完成了深圳地铁3号线号线所属标段的建设工程。

  成都,是他在外漂泊的最后一站。7年的时间,盾构机司机、掘进队长、盾构经理的岗位经历,让他成了一名经验丰富的隧道盾构施工高级工程师。

  “7年时间,除了节假日,我都与家人、爱人相隔千里。”闫博回忆道,2013年,听说家乡兰州要建设地铁时,闫博激动万分,在与家人商议后,第一时间便投出简历应聘相应岗位。

  2014年,闫博终于回到家乡兰州,成为兰州地铁建设者中的一员,为兰州轨道交通1号线的建设做出了重大贡献。

  “无论是深圳、北京,还是成都,建设地铁都是一份工作而已。”闫博回想起2019年6月23日那天,兰州轨道交通1号线正式通车那一刻,闫博终于在工作中获得了一份归属感、幸福感……

  “记得那天,我一大早就带着孩子、带着爱人,排队乘坐首发的第一列地铁。”说到此处,闫博的眼神中闪烁着光,坐在地铁上,看着身边的爱人和孩子,他觉得格外幸福;当他为爱人和孩子讲述地铁的建设历程时,他觉得格外自豪。

文章标签: 澳门银河APP ,闫博

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